AutomotiveImage Quality

    In Präzisionsarbeit hergestellte Testlösungen für Kamerasysteme, die robuste Fahrzeugsicherheit, Leistung und Autonomie gewährleisten.

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    Branchenübersicht

    In den letzten zwei Jahrzehnten hat die Integration von Kameras im Automobil stark zugenommen – heute sind moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ein unverzichtbarer Bestandteil zeitgemäßer Fahrzeuge.

    Die Bildqualität ist die Grundlage dafür, wie Fahrzeugkameras und Sensorsysteme die Welt „sehen“. Kameras werden verwendet, um Fahrspuren, Fahrzeuge, Fußgänger, Verkehrszeichen und Hindernisse zu erkennen, oft in Situationen, in denen Entscheidungen in Sekundenbruchteilen getroffen werden müssen.

    Wenn man an selbstfahrende Fahrzeuge denkt, stellen sich viele Menschen ein Fahrzeug vor, in das man einsteigt und das einen zum Zielort bringt, sodass man die Fahrzeit für andere Aktivitäten wie Arbeiten, Fernsehen oder einfach nur Schlafen nutzen kann. Um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen, müssen die Sensorsysteme des Fahrzeugs unabhängig von Tageszeit, Wetter, Lichtverhältnissen oder Straßenbedingungen zuverlässig funktionieren.

    Ohne eine ordnungsgemäße Kalibrierung und Charakterisierung können Bilder unscharf, verrauscht, schlecht belichtet oder verzerrt sein. Dadurch kann das System die Situation auf der Straße falsch interpretieren. Darüber hinaus müssen diese Systeme bei Nacht, bei extremen Wetterbedingungen wie hellem Sonnenlicht und dichtem Nebel sowie in anderen komplexen städtischen Umgebungen mit vielen Variablen die gleiche Leistung erbringen.

    Die Durchführung anspruchsvoller Leistungstests erfordert modernste Werkzeuge und Lösungen. Image Engineering bietet zukunftsorientierte Lösungen, die sich an Branchentrends ausrichten, Testherausforderungen wie die Simulation extremer Wetterbedingungen meistern und internationalen Standards entsprechen.

    Hauptanwendungen

    Kamerasysteme für Kraftfahrzeuge decken ein breites Spektrum an Anwendungen ab. Sie tragen zur Sicherheit, zum Komfort, zur Leistung und zur Autonomie von Fahrzeugen bei.

    IEEE-2020 Bildqualitätsstandard

    IEEE-2020 Bildqualitätsstandard

    IEEE-2020 ist der erste international anerkannte Bildqualitäts-Standard für Kameras in Automobilanwendungen. Er definiert Metriken und Testmethoden, mit denen sich die Leistung dieser Kameras präzise bewerten lässt.
    In-Cabin Performance Testing

    In-Cabin Performance Testing

    Fahrer- und Insassenüberwachungssysteme (DMS/OMS) verwenden eine Vielzahl von Sensoren, hauptsächlich Nahinfrarot-(NIR)-Kameras in Kombination mit aktiver Beleuchtung (z. B. LED oder VCSEL), um die Sicherheit und den Komfort von Fahrern und Passagieren zu verbessern. Dazu werden potenzielle Müdigkeit, Kopfposition und Sitzbelegung bewertet.
    Geometrische Kamerakalibrierung

    Geometrische Kamerakalibrierung

    Für ADAS-Anwendungen ist diese wesentliche Messung erforderlich, um 3D-Objekte in einer sich bewegenden Szene zu erkennen und präzise abzubilden sowie Anpassungen basierend auf diesen Berechnungen vorzunehmen.
    Klimatisierte Prüfung

    Klimatisierte Prüfung

    Nur durch die realistische Simulation unterschiedlichster Wetterbedingungen lässt sich beurteilen, ob Automotive-Kameras auch unter extremen Umwelteinflüssen ihre Leistungsanforderungen erfüllen.

    Internationale Automobilstandards

    Ein Blick auf die entscheidenden Industriestandards für die Leistungstests und -bewertung der Bildqualität im Automobilbereich.

    IEEE-2020

    Die erste international anerkannte Norm untersucht die Faktoren, die die Bildqualität von Automobilkameraanwendungen beeinflussen, und beschreibt verschiedene Testmethoden und -werkzeuge.

    EMVA 1288/ISO 24942

    Die EMVA 1288/ISO 24942 (mit gleichen Standardmetriken) beschreibt Schwellenwertspezifikationen und Messmethoden für Bildverarbeitungskameras. Viele dieser Metriken und Methoden werden häufig in Kraftfahrzeugen eingesetzt.

    ISO 19093

    In der ISO 19093 sind Messmethoden und metrische Schwellenwerte zur Bewertung der Leistung von Kamerasystemen unter verschiedenen schlechten Lichtverhältnissen beschrieben.

    Wichtige Produkte & Lösungen

    Wir bieten eine breite Palette an Testlösungen für alle wichtigen Anwendungen und Leistungskennzahlen von Automobilkameras.

    Arcturus & Vega

    Arcturus & Vega

    Hochintensive Lichtquellen, die durch ihre unübertroffene Stabilität und Konsistenz überzeugen.
    GEOCAL

    GEOCAL

    Geometrische Kalibrierungen mit einem kompakten Gerät, das ein Gitter aus Lichtpunkten erzeugt, die aus unendlicher Entfernung zu stammen scheinen.

    iQ-Climate Chamber

    iQ-Climate Chamber

    Temperaturgeregelte Kameratests im komfortablen Kameratestlabor.

    iQ-Analyzer-X

    iQ-Analyzer-X

    Fortschrittliche Software zur Bewertung der Leistung verschiedener Bildqualitätsfaktoren.

    Prüfdienstleistungen für Automobilkameras

    Arbeiten Sie mit unserem Bildqualität-Testlabor zusammen, um professionelle und zuverlässige Testergebnisse zu erhalten.
    Lassen Sie uns Ihre Kameras testen!

    Lassen Sie uns Ihre Kameras testen!

    Willkommen in unserem Image Quality Test Lab, einem der weltweit größten unabhängigen Kameratestlabore. Wir bieten eine breite Palette von Tests für die Automobilindustrie an, einschließlich des camPAS (Camera Performance for Automotive Systems) Tests.

    Der camPAS Test wurde für Kunden entwickelt, die unabhängige und objektive Testergebnisse von einem neutralen Dritten benötigen, um ihre Entwicklungsentscheidungen zu unterstützen. camPAS kann, wie die meisten unserer Testdienstleistungen, an Ihre spezifischen KPI-Anforderungen angepasst werden.

    Möchten Sie mehr erfahren?

    Zögern Sie nicht, unser iQ-Lab-Team zu kontaktieren, um Ihre Anforderungen und alle unsere Testservice-Optionen zu besprechen.

    Beispiel Testlösungen

    Ein Blick auf beispielhafte Lösungen zum Aufbau einer vollständigen Bildqualitätsprüfanordnung für Automobilkamerasysteme.
    Testaufbau 1: IEEE-2020

    Testaufbau 1: IEEE-2020

    Ziel dieser Testlösung ist es, die in der internationalen Norm IEEE-2020 für ADAS-Anwendungen in der Automobilindustrie beschriebenen Key Performance Indicators (KPIs) der Bildqualität zu bewerten. Die KPIs in der Norm umfassen: Contrast Indicators (Contrast Transfer Accuracy (CTA) und Contrast Signal-to-Noise Ratio (CSNR)), Flicker (Modulated Light Mitigation Probability (MMP), Dynamikbereich, Streulicht, Rauschen, Spatial Frequency Response (SFR), and geometrische Kalibrierung.

    Ideale Test-Ausrüstung:

    • Versatile Light System (VLS)

    • Arcturus – Lichtquelle mit hoher Lichtintensität

    • TE294 und TE299 Testcharts

    • GEOCAL – Geometrische Kalibrierungen

    • VLS-Evaluierungssoftware

    Der Aufbau basiert auf dem Versatile Light System (VLS), das sechs Vega-Lichtquellen umfasst, die auf einzelnen Armen (mit einem Stativ verbunden) für flexible Aufstellwinkel montiert sind. Die TE294 Kontrastcharts und die TE299 Farbcharts können auf jede Vega montiert werden, um die Farbgenauigkeit, die Kontrastleistung (CTA und CSNR) und den Dynamikbereich zu bewerten. Zusätzlich kann Vega Flimmern für die Flimmern-Reaktionsanalyse simulieren. Die VLS-Evaluierungssoftware kann Testergebnisse auswerten.

    Arcturus ist eine zusätzliche Lichtquelle, die sehr helles Licht (bis zu 1 Mcd/m²) mit hoher Stabilität und Beständigkeit erzeugen kann. Sie ist ideal für die Erzeugung von Szenarien mit hellem Licht, wie z.B. direktem Sonnenlicht. Schließlich ist der GEOCAL unser kompaktes Gerät für geometrische Kamerakalibrierungen. Es verwendet einen strahlaufweitenden Laser und ein diffraktives optisches Element (DOE), um ein Gitter von Lichtpunkten zu erzeugen, die aus dem Unendlichen stammen.

    Testaufbau 2: In-Cabin Testing

    Testaufbau 2: In-Cabin Testing

    Ziel dieses Testaufbaus ist es, die Leistung von Innenraumkamerasystemen in der Automobilindustrie zu testen. Zu den Metriken gehören Auflösung (SFR), Verzeichnung, Dynamikbereich (OECF), Rauschen (SNR), Farbgenauigkeit und die Auslöseverzögerung der Kamera.

    Ideale Test-Ausrüstung:

    • LE7 VIS-IR – Gleichmäßige Beleuchtung im Nahinfrarot (NIR)-Bereich

    • TE292 – Farbkalibrierungs-Testchart

    • TE269 – Graustufen-Testchart

    • LED-Panel IR – Zeitmessungen im NIR-Bereich

    • iQ-Analyzer-X – Analysesoftware

    Dieser Testaufbau basiert auf Nahinfrarot (NIR)-Geräten, da Innenraumkameras hauptsächlich NIR-Sensoren in Kombination mit aktiver Beleuchtung (z.B. LED oder VCSEL) verwenden, um die Genauigkeit bei sehr schlechten Lichtverhältnissen zu gewährleisten, ohne den Fahrer und die Passagiere abzulenken. Die Lichtbox LE7 VIS-IR kann mit verschiedenen transparenten* Testcharts bestückt werden und NIR-Beleuchtung mit iQ-LED-Technologie erzeugen. Das LED-Panel IR ist ideal für Zeitparameter im NIR-Bereich zu messen. Schließlich kann der iQ-Analyzer-X Testergebnisse der verschiedenen Testcharts auswerten.

    *Wir können kundenspezifische Lösungen erstellen, z.B. iQ-Flatlight VIS-IR für die Beleuchtung von reflektierenden Charts im NIR-Bereich. Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam.