针对 IEEE-2020 关键绩效指标 (KPI) 的测试解决方案
IEE-2020 是首个获得国际认可的标准,该标准定义了用于准确评估高级驾驶辅助系统(ADAS)图像质量性能的指标和测试方法。

我们非常激动地宣布,IEEE-2020标准已于2025年3月21日正式向公众发布。自该标准启动以来,我司众多工程师一直积极参与其中,我们期待终于能将其分享给业界。该标准现可在IEEE-2020网站上下载。
IEEE-2020 是首个获得国际认可的先进驾驶辅助系统(ADAS)图像质量性能标准。该标准定义了用于准确评估这些 ADAS 应用性能的指标和测试方法。
在制定这些指标的过程中,IEEE-2020工作组确立了定义、测试方法和性能指标,用于描述ADAS的性能。其中许多指标源于传统的电子成像标准(例如ISO)。 然而,其他指标(如 CTA 和 MMP)的制定,则是源于 ADAS 应用显然需要新的指标来定义其性能。在测试 ADAS 应用时,这些新指标显得尤为关键,因为这些系统运行在瞬息万变的环境中,并将直接关系到消费者的安全。
针对每项指标,IEEE-2020 都概述了可在测试实验室中用于评估设备性能的测试方法。在 Image Engineering,我们的研发团队密切关注该标准的进展,并针对每项指标开发了相应的测试设备。
随着 IEEE-2020 的正式发布,我们期待协助您构建 ADAS 测试实验室。请查看以下针对各指标的解决方案,或直接联系我们的销售团队以获取更多详情。
空间频率响应(SFR)
SFR描述了场景的Resolution或细节程度。该KPI对于汽车应用至关重要,因为此类应用需要分离并识别场景中的特定物体。在这些应用场景中,SFR往往更具主观性,因为它用于为消费者重现图像(例如倒车摄像头)。
IEEE-2020 标准概述了使用斜边测试标靶的测试方法。我们提供多种斜边标靶,例如 TE283C 及其他多功能 Test Charts。








